Дорожная карта
Цепи противоскольжения усиленные 16мм. 370-20 (KN90) 2шт. <ДК>
1907.27грн.
195/75-14; 175/75-16; 195/70-15; 205/65-15..
Цепи противоскольжения усиленные 16мм. 380-30 (KN100) 2шт. <ДК>
1922.26грн.
205/75-14; 205/75-15; 185/75-16; 205/70-15; 215/65-15; 195/75-15..
Цепи противоскольжения усиленные 16мм. 390-40 (KN110) 2шт. <ДК>
1945.71грн.
215/75-16; 215/75-14; 195/75-16; 215/70-15..
Цепи противоскольжения усиленные 16мм. 400-50 (KN120) 2шт. <ДК>
1974.20грн.
215/75-15; 205/80-16; 205/75-16; 255/60-15; 225/75-15..
Цепи противоскольжения усиленные 16мм. 450-70 2шт. <ДК>
2036.23грн.
245/70-16; 205/75-17.5; 215/75-17.5..
Цепи противоскольжения усиленные 16мм. 460-80 2шт. <ДК>
2103.23грн.
255/75-15; 265/75-15; 255/70-16..
Цепь роликовая 1-рядн. 2,5м. (ISO 520) <ДК>
413.41грн.
157звеньев + 1 соединительное, Аналог ISO 10А-1..
Цилиндр сцепл. рабоч. ВАЗ 2101-07, 2121, 21213 <ДК>
207.65грн.
применяется на все класические модели ВАЗа 2107-07, и на 2121, 21213..
Цилиндр сцепления главный ISUZU , Богдан, Ataman А093 <ДК>
554.87грн.
КПП MZZ6U MZZ6F Ataman А092H6, ISUZU NPR-75 (дв. 4HK1-T) Е3, Е4 5,2л. Ataman А093, ISUZU NQR70 (дв. 4HЕ1-Т) 4,8л. КПП MYY5T вал первичный 14 шлиц 5 ступ. Богдан А-092, ISUZU NQR71 (дв. 4HG1-T) Е2 4,6..
Цилиндр сцепления рабочий ISUZU, Богдан Е2 М12*1,5 <ДК>
439.29грн.
КПП MXXA5R MYY5T Богдан А-091, А-092, ISUZU NQR71 (дв. 4HG1, 4HG1-T) Е1, Е2 4,6л...
